大家好，歡迎來到今天的老司機的小技巧，不知不覺中，我們即將迎來2020年的12月，一晃一年就過去了，加上很多不可抗力的因素，小編覺得今年過的尤其的快，不知道大家有沒有這個感覺？因為臨近年關，再加上多年來養(yǎng)成的習慣使然，大家開始囤東西，那些零碎的東西小編今天就不說了，至于汽車，小編今天想說一下雪佛蘭這個品牌，對于上汽通用雪佛蘭，小編覺得應該沒有人不知道它吧，作為上汽通用集團的主要組成部分之一，雪佛蘭有著非常強的國際影響力和大眾影響力，而且從業(yè)務能力來看，有全尺寸皮卡、SUV和越野汽車，甚至還有跑車等等。這使得它在美國銷售排行榜上位居第一，有著非常不錯的市場地位。

【資料圖】

多種車型可選

雪佛蘭汽車成立于1911年，旗下最經典的這款就是中高級車型，與別克“雙君”系出同門，這款汽車就是雪佛蘭邁銳寶XL，首次亮相于是在2013年2月份，而今邁銳寶XL已經推出了2021款和2020款，足以證明發(fā)展過程中經歷了多少不為人知的優(yōu)化和升級，而且最新的2021款亮相于今年8月，有三款不同車型，分別是“自動銳行版，自動悅動版，自動銳聯版”，對應的官方指導價是16.49萬，17.49萬和18.49萬元。

小編之所以對雪佛蘭邁銳寶XL偏愛，是因為小編身邊開這輛車的朋友居多，看的次數多了，對其不免有些好感，即使小編沒有親自上手體驗過。那么接下來就讓小編帶領大家一起看看這款全新的邁銳寶XL吧。邁銳寶XL定位于中型車，有著非常不錯的長寬高尺寸，具體表現為4933/1854/1472mm，軸距則是2829mm，同時還有1606mm的前輪距和1609mm的后輪距，配上4門5座三廂車的車身結構，在同類車型中可以說是非?？壳暗模苯痈偁帉κ钟袆e克君威、本田雅閣和起亞K5凱酷等等。

最大169馬力，配9AT+國六

這些基本的參數細節(jié)上，全新邁銳寶XL的表現一如既往沒有讓大家失望，除此以外，小編最欣賞的還是它的動力系統(tǒng)和配置系統(tǒng)，因為這是在上一代車型的基礎上，進行了相對明顯的升級，對用戶來說有很大的便捷性和推動性。發(fā)動機是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，有169馬力，同時還有124功率和250扭矩輸出，匹配9檔手自一體變速箱和國六標準，在提速后能夠達到205km/h的程度，工信部綜合油耗則是6.4L，以及三年或10萬公里整車質保。

最后的底盤方面，全新雪佛蘭邁銳寶XL采用的是一貫的前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架組合，有前置前驅驅動和電動助力加持，在小編看來比雪佛蘭探界者和日產天籟等還要給力。不過，全新邁銳寶XL的實力不止如此，小編對它的配置也很有信心，從主被動安全裝備來看，全新邁銳寶XL有胎壓顯示，全車安全帶未系提醒，兒童座椅接口，ABS防抱死，剎車輔助和后駐車雷達等。外部防盜則有點電動天窗，發(fā)動機電子防盜，遙控鑰匙和遠程啟動功能等等。因此小編對新邁銳寶XL的安保措施非常有信心，確保了行駛途中的安全性。

內部方面

內部方面，邁銳寶XL的多媒體系統(tǒng)也很上心，用的是8英寸的觸控液晶屏和8英寸的全液晶儀表盤，而且大面積采用真皮包裹方向盤，用仿皮包裹主副座椅等等，只要目光所到之處都非常舒適有質感，摸起來也很細膩柔和，非常符合大家對空間的要求，而且只要需要，后排座椅可以隨時放倒，進一步增強了后備箱的儲藏空間，把內部空間的使用率發(fā)揮到了極致，娛樂功能包括車聯網和OTA升級、藍牙車載電話等。

總結

以上，就是小編對全新邁銳寶XL的簡單認知，可能因為接觸不多所以很多方面了解的不夠透徹，但經過這次探索，到引起了小編的好奇心和駕駛樂趣，或許真的可以考慮借朋友的車去上手試一試了。不得不說，邁銳寶XL真的是王者歸來，對于普通老百姓非常友好，其綜合實力在小編個人看來不輸吉利博瑞。

關鍵詞： 上汽通用