在移動互聯(lián)網時代,消費者的維權變得簡單多了。甚至隨便發(fā)個朋友圈,發(fā)個動態(tài),就能成為熱點。特別是汽車用戶的維權。
近日,網上出現(xiàn)了極氪車主聯(lián)合聲明,由于有很多用戶都參與了進來,因此此事件引起了很大的關注。我們看看用戶為什么維權,他們的訴求是什么,廠商又是如何應對的。
(相關資料圖)
【用戶為什么維權?】
用戶維權的原因很簡單,2個方面:
1.是因為2022款極氪001 座椅塌陷,有部分車主在更換填充物后仍出現(xiàn)鼓包和塌陷現(xiàn)象。
2.是極氪增配不降價的行為,極氪在3月16日發(fā)布的極氪001“產品力限時免費升級包”沒有顧及老車主,因此引起了老車主們的不滿。
【用戶的訴求是什么?】
用戶的訴求也是2個。1是22款座椅面料和設計給出整改方案。2是給老車主權益補償,包括10萬積分,和23款選裝Z-Sport套件車主等價積分補償。
【極氪是如何解釋的?】
1.座椅的問題,因為極氪從環(huán)保和用戶健康角度出發(fā),座椅面罩與發(fā)泡材料之間采用非膠水粘接,采用真皮包裹的座椅、沙發(fā)等產品都會存在類似的現(xiàn)象,預計在4月下旬將會升級一版技術方案。
2.“區(qū)別對待22款車主”一事,極氪稱,3月16日發(fā)布的極氪001“產品力限時免費升級包”,是根據(jù)當下市場和公司情況制定的限時購車權益。根據(jù)不同時期市場和公司的情況,制定不同時期的購車權益政策,屬于汽車行業(yè)普遍、正常的市場行為。
【極氪的應對方式是否合理?】
首先關于座椅塌陷,確實只要是皮座椅的,而且填充物也不飽滿的話,大概率都是這樣。奔馳,寶馬也這樣。這不屬于質量問題。解決辦法也很簡單,就是把座椅內的填充物做的飽滿一些。通俗的說就是座椅變硬,把皮繃住,也就不塌了。但是舒適性肯定差一些。這是不可調和的矛盾。所以這個問題,不屬于產品質量問題,而且極氪已經說要給用戶解決方案了,這樣的態(tài)度已經不錯了。
第二是極氪001“產品力限時免費升級包”,這就像特斯拉降價,用戶維權的道理一樣。只不過極氪沒有降價,換成了限時免費升級。這的確是市場行為,已經銷售出去的車,品牌方今后是降價還是增加配置,都與用戶無關了。
因此我認為,此次用戶的維權就屬于過度維權,用戶并不占理。
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