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自從2023款比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版上市后，率先打破了合資A級轎車領(lǐng)域的壟斷局面。隨著市場需求不斷地變化，比亞迪在B級轎車市場開始發(fā)力。5月18日，比亞迪漢DM(圖片|配置|詢價)-i冠軍版和比亞迪漢DM-p戰(zhàn)神版正式上市。

比亞迪漢DM-i冠軍版提供6款配置車型，售價18.98-24.98萬元，起售價相比老款車型降低1萬元。漢DM-p戰(zhàn)神版售價28.98 萬元，搭載云輦-C系統(tǒng)。漢DM-i冠軍版作為年度款車型，在外觀及內(nèi)飾并無明顯改變，僅在車款數(shù)量、配置、售價等方面進(jìn)行了調(diào)整。

外觀方面，漢DM-i冠軍版延續(xù)Dragon Face設(shè)計語言，中網(wǎng)使用點陣式設(shè)計，上部則是貫穿前臉的鍍鉻裝飾條。前包圍左右兩側(cè)還點綴有C型熏黑裝飾件，同時大燈內(nèi)部也采用更為精致的布局。另外，新車還加入了冰川藍(lán)配色。而漢DM-p戰(zhàn)神版車型使用了全黑化外觀，所有的裝飾件全部為黑色。

內(nèi)飾設(shè)計部分，漢DM-i冠軍版采用了環(huán)抱式品格內(nèi)飾設(shè)計語言，中控臺搭載了12.3英寸液晶儀表+15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏。同時，新車還繼續(xù)保留了造型小巧的電子擋把。配置方面，新車也進(jìn)行了大幅度的升級，全系標(biāo)配手機NFC車鑰匙，支持安卓及蘋果多種設(shè)備。同時，搭載了BSD盲點監(jiān)測、W-HUD抬頭顯示，主動安全再加強。

動力方面，漢DM-i冠軍版驍云插電混動專用1.5T發(fā)動機，最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，同時搭配145kW功率電機，百公里加速時間為7.9秒。續(xù)航方面，新車搭載了18.3kWh、30.7kWh磷酸鐵鋰刀片電池組，NEDC工況純電續(xù)航里程分別為121公里、200公里。

漢DM-p戰(zhàn)神版除1.5T混動發(fā)動機外，還搭載前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率達(dá)到426kW，峰值扭矩822N·m，百公里加速時間為3.7秒。此外，漢DM-p戰(zhàn)神版標(biāo)配了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。續(xù)航方面，漢DM-p戰(zhàn)神版NEDC純電續(xù)航里程長達(dá)200km，可滿足都市5天純電通勤需求，綜合續(xù)航更是長達(dá)1120km。

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