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綠牌坦克400實車,能加油能充電帶大梁,新普拉多并非對手

2023-08-10 01:07:19 來源:懂車帝


(資料圖片僅供參考)

綠牌坦克400實車,能加油能充電帶大梁,新普拉多并非對手

在硬派越野領(lǐng)域,長城汽車已經(jīng)可以自信稱自己為老大,是絕對的越野領(lǐng)導(dǎo)者,比如2022年坦克300一款車型就占到了越野細分領(lǐng)域全部銷量的一半以上,坦克500也在持續(xù)發(fā)力。而今年長城汽車又要繼續(xù)鞏固自己的越野老大地位,不僅復(fù)活了長城哈弗H5,還推出了偏向越野用途的全新猛龍車型,而長城坦克系列要迎來全新坦克400。

近日首批量產(chǎn)下線的坦克400插電混動版本已經(jīng)有實車亮相,該版本采用的是長城今年主打的Hi4-T插電混動技術(shù)體系。從名字也能大概猜出坦克400是介于坦克300和坦克500之間,不過從尺寸定位來看,車身長度和軸距對比坦克500并沒有想太多,總長度4985mm,尤其軸距長達2850mm持平,所以實際空間表現(xiàn)和坦克500是很接近的。

該車型和坦克500的外觀卻不在一個頻道,從坦克300開始,長城汽車設(shè)計師團隊并不希望坦克系列形成固定的家族設(shè)計語言,這和大眾豐田等傳統(tǒng)車企恰恰相反。這款坦克400采用了更激進的機甲風(fēng)格外觀,這頭前臉棱角分明,側(cè)面看有點類似軍用防爆車關(guān)鍵這次見到的實車還采用了軍綠色涂裝,硬派效果就很到位,尾部小書包備胎裝飾也很精致。

車內(nèi)設(shè)計到像是坦克300和坦克500的結(jié)合體,比如多功能方向盤,空調(diào)出風(fēng)口,以及電子檔桿完全就是坦克300同款。不過屏幕布局卻采用了坦克500的風(fēng)格,并沒有采用貫穿雙大屏,而是提供了一塊更大的中控導(dǎo)航車機屏幕,達到16.2英寸,而且預(yù)計量產(chǎn)之后會提供高通8155芯片。

別看這款坦克400只是搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,并不如坦克500那款3.0T發(fā)動機那么強,但是除了內(nèi)燃機之外還有電動機,電動機模塊集成在9HAT變速箱之內(nèi),所以和發(fā)動機形成串聯(lián)之后,整套系統(tǒng)綜合輸出功率達到300千瓦,峰值扭矩750牛米,綜合輸出已經(jīng)超過燃油版的坦克500。這套插電混動系統(tǒng)純電續(xù)航能力105公里,滿油滿電的狀態(tài)綜合續(xù)航可以達到800公里,越野成本會下降很多,而且支持外放電,這對于越野玩家而言很有吸引力。

如果對比最近在海外發(fā)布亮相的全新普拉多,坦克400配置水平顯然更強,屬于豐田普拉多或者三菱帕杰羅的時代確實已經(jīng)過去了,現(xiàn)在根本沒有必要去留戀那些日系越野車型。

問題來了,你覺得坦克400 Hi4-T(圖片)定價多少合適?歡迎在評論區(qū)留言,車迷一起討論!花一秒點關(guān)注,交一生好朋友!部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),寫文不易,期待看官們一鍵三連。

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