■ 中山艦舊影

抗戰(zhàn)期間，在中國現(xiàn)代史上赫赫有名的“中山”號(hào)炮艦拼盡全力，為民族的生存戰(zhàn)斗到最后一刻。

傳奇名艦 屢經(jīng)風(fēng)波

中山艦原名永豐艦，是1910年清朝海軍大臣載洵與海軍統(tǒng)制薩鎮(zhèn)冰赴海外考察軍事時(shí)向日本長崎造船所訂購的。該艦于1913年完工，排水量780噸，艦上裝備1門102毫米前主炮和1門76毫米后主炮，外加4門47毫米副炮，2門37毫米、1門40毫米高炮及2挺7.92毫米機(jī)槍。這種噸位和火力的軍艦在海軍強(qiáng)國只能算是輔助戰(zhàn)艦，但對(duì)中國海軍來說卻是主力戰(zhàn)艦了。

永豐艦回國后，歷經(jīng)民國初年的歷次政治運(yùn)動(dòng)。1917年，該艦?zāi)舷聫V東，追隨孫中山領(lǐng)導(dǎo)的護(hù)法運(yùn)動(dòng)。1924年，該艦又運(yùn)載孫中山北上，前往北京共商國是。孫中山逝世后，廣東革命政府于1925年下令將該艦改名為中山艦。

改名后，中山艦相繼參加了廣東革命政府領(lǐng)導(dǎo)的平叛與東征戰(zhàn)斗，以炮火支援了陸軍作戰(zhàn)。1926年3月20日，國民黨右派一手制造了“中山艦事件”，標(biāo)志著國共合作局面出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)折，大革命失敗的苗頭逐漸浮現(xiàn)。此后直至抗戰(zhàn)全面爆發(fā)，中山艦被編入國民政府海軍第一艦隊(duì)，執(zhí)行日常巡邏訓(xùn)練任務(wù)。

轉(zhuǎn)戰(zhàn)長江 力戰(zhàn)沉沒

抗戰(zhàn)爆發(fā)后，由于中日海軍實(shí)力相差懸殊，中山艦奉命退入長江中游，掩護(hù)內(nèi)河航道。1938年，武漢成為日軍進(jìn)攻目標(biāo)，中山艦奉命從湖南岳陽開赴赤磯山一帶布防，參加武漢保衛(wèi)戰(zhàn)，擔(dān)負(fù)從嘉魚、新堤至武昌縣金口江面的警戒及運(yùn)輸任務(wù)，為長江沿岸的岸防炮臺(tái)運(yùn)去不少急需的炮彈。值得一提的是，時(shí)任中山艦艦長薩師俊正是訂購該艦的海軍元老薩鎮(zhèn)冰的侄孫。

1938年10月24日上午9時(shí)，中山艦哨兵發(fā)現(xiàn)日本偵察機(jī)，薩師俊命全艦僅存的5門火炮和3挺高射機(jī)槍對(duì)日機(jī)射擊，日機(jī)撤走。11時(shí)，日機(jī)再次出現(xiàn)，薩師俊估計(jì)日軍會(huì)大舉來襲，遂令全艦進(jìn)入一級(jí)戰(zhàn)備，提前午飯。中午，中山艦奉命駛往漢口，該艦于13時(shí)起錨，15時(shí)即遭遇6架日本轟炸機(jī)。15時(shí)6分，電訊官張嵩齡向海軍部發(fā)出最后一份電報(bào)，報(bào)告中山艦與敵遭遇。在艦長指揮下，全艦官兵同仇敵愾，集中艦上所有火力向日軍反擊，密集的火力使得日機(jī)不敢低飛投彈。但不料艦首的高炮由于長時(shí)間發(fā)射，溫度過熱導(dǎo)致身管無法使用。此時(shí)，敵機(jī)見高空水平轟炸不能命中中山艦，又見艦首火炮突然?；?，便改變戰(zhàn)術(shù)，開始從艦首方向俯沖投彈。

日機(jī)投中的第一枚炸彈在艦尾左舷爆炸，船殼破裂進(jìn)水;緊接著第二枚炸彈在右舷爆炸;第三枚炸彈則在左舷附近水面爆炸，鍋爐艙水線下的船殼破裂進(jìn)水，三分鐘后江水就漫過鍋爐，軍艦失去動(dòng)力，艦體開始左傾。第四枚炸彈命中艦首，駕駛臺(tái)被穿透，薩師俊艦長右腿被炸斷，但他仍堅(jiān)持指揮，不肯離艦。

此時(shí)的中山艦已經(jīng)失去控制，并開始側(cè)傾下沉。薩師俊被屬下強(qiáng)行扶上舢舨，卻遭到日機(jī)掃射，薩師俊與身邊的兩名水兵不幸遇難。是役，中山艦共陣亡官兵25人，艦體也于24日15時(shí)50分側(cè)翻沉沒。就在中山艦沉沒的第二天，武漢淪陷。

1997年1月28日，中山艦被整體打撈出水，經(jīng)修復(fù)后于2008年陳列在位于武漢中山艦博物館。