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中山艦傳奇:日本制造 為抗日流盡最后一滴血(圖)

2015-06-14 11:10:48 來源:新民晚報(bào)

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■ 中山艦舊影

抗戰(zhàn)期間,在中國(guó)現(xiàn)代史上赫赫有名的“中山”號(hào)炮艦拼盡全力,為民族的生存戰(zhàn)斗到最后一刻。

傳奇名艦 屢經(jīng)風(fēng)波

中山艦原名永豐艦,是1910年清朝海軍大臣載洵與海軍統(tǒng)制薩鎮(zhèn)冰赴海外考察軍事時(shí)向日本長(zhǎng)崎造船所訂購的。該艦于1913年完工,排水量780噸,艦上裝備1門102毫米前主炮和1門76毫米后主炮,外加4門47毫米副炮,2門37毫米、1門40毫米高炮及2挺7.92毫米機(jī)槍。這種噸位和火力的軍艦在海軍強(qiáng)國(guó)只能算是輔助戰(zhàn)艦,但對(duì)中國(guó)海軍來說卻是主力戰(zhàn)艦了。

永豐艦回國(guó)后,歷經(jīng)民國(guó)初年的歷次政治運(yùn)動(dòng)。1917年,該艦?zāi)舷聫V東,追隨孫中山領(lǐng)導(dǎo)的護(hù)法運(yùn)動(dòng)。1924年,該艦又運(yùn)載孫中山北上,前往北京共商國(guó)是。孫中山逝世后,廣東革命政府于1925年下令將該艦改名為中山艦。

改名后,中山艦相繼參加了廣東革命政府領(lǐng)導(dǎo)的平叛與東征戰(zhàn)斗,以炮火支援了陸軍作戰(zhàn)。1926年3月20日,國(guó)民黨右派一手制造了“中山艦事件”,標(biāo)志著國(guó)共合作局面出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)折,大革命失敗的苗頭逐漸浮現(xiàn)。此后直至抗戰(zhàn)全面爆發(fā),中山艦被編入國(guó)民政府海軍第一艦隊(duì),執(zhí)行日常巡邏訓(xùn)練任務(wù)。

轉(zhuǎn)戰(zhàn)長(zhǎng)江 力戰(zhàn)沉沒

抗戰(zhàn)爆發(fā)后,由于中日海軍實(shí)力相差懸殊,中山艦奉命退入長(zhǎng)江中游,掩護(hù)內(nèi)河航道。1938年,武漢成為日軍進(jìn)攻目標(biāo),中山艦奉命從湖南岳陽開赴赤磯山一帶布防,參加武漢保衛(wèi)戰(zhàn),擔(dān)負(fù)從嘉魚、新堤至武昌縣金口江面的警戒及運(yùn)輸任務(wù),為長(zhǎng)江沿岸的岸防炮臺(tái)運(yùn)去不少急需的炮彈。值得一提的是,時(shí)任中山艦艦長(zhǎng)薩師俊正是訂購該艦的海軍元老薩鎮(zhèn)冰的侄孫。

1938年10月24日上午9時(shí),中山艦哨兵發(fā)現(xiàn)日本偵察機(jī),薩師俊命全艦僅存的5門火炮和3挺高射機(jī)槍對(duì)日機(jī)射擊,日機(jī)撤走。11時(shí),日機(jī)再次出現(xiàn),薩師俊估計(jì)日軍會(huì)大舉來襲,遂令全艦進(jìn)入一級(jí)戰(zhàn)備,提前午飯。中午,中山艦奉命駛往漢口,該艦于13時(shí)起錨,15時(shí)即遭遇6架日本轟炸機(jī)。15時(shí)6分,電訊官張嵩齡向海軍部發(fā)出最后一份電報(bào),報(bào)告中山艦與敵遭遇。在艦長(zhǎng)指揮下,全艦官兵同仇敵愾,集中艦上所有火力向日軍反擊,密集的火力使得日機(jī)不敢低飛投彈。但不料艦首的高炮由于長(zhǎng)時(shí)間發(fā)射,溫度過熱導(dǎo)致身管無法使用。此時(shí),敵機(jī)見高空水平轟炸不能命中中山艦,又見艦首火炮突然?;穑愀淖儜?zhàn)術(shù),開始從艦首方向俯沖投彈。

日機(jī)投中的第一枚炸彈在艦尾左舷爆炸,船殼破裂進(jìn)水;緊接著第二枚炸彈在右舷爆炸;第三枚炸彈則在左舷附近水面爆炸,鍋爐艙水線下的船殼破裂進(jìn)水,三分鐘后江水就漫過鍋爐,軍艦失去動(dòng)力,艦體開始左傾。第四枚炸彈命中艦首,駕駛臺(tái)被穿透,薩師俊艦長(zhǎng)右腿被炸斷,但他仍堅(jiān)持指揮,不肯離艦。

此時(shí)的中山艦已經(jīng)失去控制,并開始側(cè)傾下沉。薩師俊被屬下強(qiáng)行扶上舢舨,卻遭到日機(jī)掃射,薩師俊與身邊的兩名水兵不幸遇難。是役,中山艦共陣亡官兵25人,艦體也于24日15時(shí)50分側(cè)翻沉沒。就在中山艦沉沒的第二天,武漢淪陷。

1997年1月28日,中山艦被整體打撈出水,經(jīng)修復(fù)后于2008年陳列在位于武漢中山艦博物館。

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